Lada Azimut hứa hẹn kết hợp phong cách hiện đại và công nghệ tiên tiến với mức giá cạnh tranh. Điểm trừ là chỉ dành riêng cho thị trường nội địa.

Azimut được xem là mẫu xe phổ thông hiện đại nhất của Lada tính đến thời điểm hiện tại – Ảnh: Lada

Lần đầu tiên sau gần 3 thập kỷ, hãng xe Nga Avtovaz trình làng mẫu SUV hoàn toàn mới của Lada với tên gọi Azimut.

Mẫu crossover này không chỉ mang dấu ấn thiết kế hiện đại mà còn có các tính năng kỹ thuật sống động hơn, đánh dấu một bước tiến đáng kể của hãng xe đến từ xứ sở bạch dương.

Lada Azimut có vẻ ngoài góc cạnh, mạnh mẽ và không khó để nhận ra rằng đây có thể là người anh em xa của dòng Dacia. Dự kiến được bán ra vào năm 2026, Azimut được quảng cáo là một sản phẩm được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Nga – Ảnh: iXBT

Điểm nổi bật của Azimut là cụm đèn LED sắc sảo hình chữ X, với dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ C. Các đường gân nổi bật trên vòm bánh xe và cụm đèn hậu hình chữ C được nối liền bằng một dải đèn mỏng. Mâm hợp kim 18 inch và sơn hai tông màu. Phía sau, xe được trang bị dải đèn LED nối liền giữa hai cụm đèn hậu. Các chi tiết trang trí trên cản trước, cửa dưới, cột D và bộ khuếch tán gió phía sau được hoàn thiện bằng vật liệu giống nhôm, tạo nên vẻ sang trọng cho chiếc xe – Ảnh: Autojago

Không gian nội thất của Azimut có vẻ đơn giản nhưng không kém phần tiện nghi. Bảng điều khiển số đẹp mắt với cụm đồng hồ và màn hình cảm ứng thông tin giải trí kích thước 10 inch được tích hợp hệ thống định vị và trợ lý ảo. Phần mềm này được phát triển bởi Công ty Sber và một công ty công nghệ của Nga có tên là Navio – Ảnh: Lada

Ngoài ra xe cũng được trang bị tiêu chuẩn với 6 loa, camera lùi và hệ thống khởi động không cần chìa khóa. Các tùy chọn có thêm phí bao gồm sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa hai vùng độc lập, cửa sổ có sưởi (rất hữu ích ở Nga), cốp điện và camera 360 độ – Ảnh: Lada

Về động cơ, Lada Azimut sẽ được trang bị máy xăng 1.6L công suất 120 mã lực hoặc máy xăng 1.8L cung cấp 132 mã lực. Cả hai đều có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT. Lada cũng hứa hẹn có thêm phiên bản turbo 150 mã lực với hộp số tự động. Mặc dù có vẻ ngoài “hầm hố” phong cách địa hình, Lada Azimut có khả năng sẽ chỉ có dẫn động cầu trước, giống như dòng sedan Vesta. Tuy nhiên Lada nhấn mạnh vào khái niệm “all-terrain” và khả năng “vượt địa hình”, ám chỉ về việc có thể có thêm phiên bản dẫn động bốn bánh – Ảnh: iXBT

Xe được xây dựng trên nền tảng mẫu Vesta (đã cập cảng Việt Nam) được cải tiến, với hệ thống treo sau mới và khoảng sáng gầm 208mm. Việc phát triển mẫu xe này mất ba năm và liên quan đến gần 1.000 linh kiện mới hoặc được cải tiến trên thân xe, nội thất và khung gầm. Azimut có chiều dài 4.420mm và chiều dài cơ sở 2.680mm. Với kích thước này, mẫu xe Nga nằm giữa Mitsubishi Xforce và Toyota Corolla Cross – Ảnh: Lada

Về giá cả và khả năng phân phối, Lada Azimut sẽ được sản xuất tại Nhà máy Togliatti bắt đầu từ năm 2026. Mẫu SUV này có khả năng sẽ không xuất hiện ngoài thị trường Nga trong thời gian ngắn. Mức giá khởi điểm theo dự đoán của truyền thông Nga sẽ rơi vào khoảng 2,5 – 3 triệu rúp (tương đương 833 triệu đến 1 tỉ đồng). Điều này đặt Azimut vào vị trí là mẫu xe đắt nhất trong dải sản phẩm hiện tại của Lada – Ảnh: RG