Cô Bhoomi Chauhan lỡ chuyến bay trở về London, Anh vì đến muộn 10 phút, nhưng đã tránh được vụ tai nạn thảm khốc của chiếc Boeing 787-8 Dreamliner mang số hiệu AI171 của Air India.
Theo kênh tin tức Republic TV, Chauhan đáng lẽ sẽ có mặt trên chuyến bay AI171 chở theo 242 người, cất cánh từ sân bay thành phố Ahmedabad, miền tây Ấn Độ hôm 12/6. Tuy nhiên, cô đã bị lỡ chuyến bay vài phút vì bị kẹt xe trên đường tới sân bay.
Bản thân cô Chauhan chi sẻ cô không thể lên máy bay vì đến muộn 10 phút, và “vẫn còn đang run sợ” khi nghĩ về tình huống may mắn thoát chết của mình.

“Tôi hoàn toàn suy sụp sau khi nghe tin về sự mất mát. Cơ thể tôi thực sự đang run rẩy. Tôi không thể nói được. Bây giờ tâm trí tôi hoàn toàn trống rỗng sau khi nghe tất cả những gì đã xảy ra”, Chauhan bộc bạch.
Chauhan cho biết thêm, cô đã rời khỏi sân bay quốc tế Sardar Sardar Vallabhbhai Patel vào khoảng 13h30 sau khi bị lỡ chuyến bay. Máy bay chở khách của Air India cất cánh lúc khoảng 13h47 và bị rơi chỉ vài phút sau đó tại khu dân cư gần sân bay.
“Tôi hoàn toàn trống rỗng. Tôi biết ơn Chúa. Ganpati Bappa đã cứu tôi”, Chauhan nói thêm. Theo kế hoạch, cô sẽ trở lại London một mình trên chuyến bay của Air India. Cô đến Ấn Độ để nghỉ dưỡng sau 2 năm sống với chồng ở thủ đô Anh.
“Chỉ vì 10 phút đó mà tôi không thể lên máy bay. Tôi không biết phải giải thích điều này thế nào”, cô nhấn mạnh.
Vụ rơi máy bay ở Ấn Độ vào chiều 12/6 là một trong những vụ tai nạn tồi tệ nhất liên quan đến máy bay Boeing Co. 787 Dreamliner, mẫu máy bay thân rộng tiên tiến nhất của hãng sản xuất Mỹ. Chiếc máy bay mới chỉ 12 năm tuổi đã di chuyển từ New Delhi đến Ahmedabad vài giờ trước khi thực hiện hành trình tới London và gặp nạn.
Ngay sau khi cất cánh, máy bay đã nhanh chóng lao xuống và phát nổ thành một quả cầu lửa khổng lồ. Theo dữ liệu từ Flightradar24, máy bay đã đạt độ cao hơn 190m trước khi đâm xuống đất.
Hãng tin RT dẫn lời Phó cảnh sát trưởng Kanan Desai cho biết, trong số 242 người có mặt trên chiếc Boeing 787-8 Dreamliner mang số hiệu AI171 của Air India, chỉ có một hành khách ngồi ở ghế 11A, mang quốc tịch Anh là Vishwash Kumar Ramesh, 40 tuổi sống sót, còn lại đều đã tử vong. Một số nguồn tin cho rằng, người này đã nhảy khỏi máy bay trước khi chiếc Boeing đâm vào tòa nhà. CNN dẫn nguồn tin từ bệnh viện cho hay, Ahmedabad đang trong tình trạng “không quá nguy kịch” và có thể được xuất viện trong vài ngày tới.
Tổng số người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay, gồm cả các nạn nhân trên mặt đất được xác nhận là 265 người.
News
Hàng loạt bãi gửi xe dưới gầm cầu nhận “tối hậu thư” sau vụ ch-áy 500 xe ở cầu Vĩnh Tuy
Sau vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ bãi xe nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10. Sau vụ…
Ngay lúc này tại Bảo Tín Minh Châu, quá kinhkhung rất đông người
9 giờ sáng ngày 4-9, hàng trăm người dân đã xếp hàng kín tiệm vàng Bảo Tín Minh Châu, phố Cầu Giấy, Hà Nội. Mở cửa phiên giao dịch thời điểm 9 giờ sáng, nhiều doanh nghiệp điều chỉnh tăng…
Người yêu Ngân 98 khẳng định một điều chắc nịch về ông chú áo xanh đ-uổi bạn gái mình khỏi Nhà thờ Lớn
Liên quan đến vụ việc ồn ào của Ngân 98 tại Nhà Thờ Lớn Hà Nội vừa qua, mới đây Lương Bằng Quang đã lên tiếng bênh vực bạn gái, đồng thời cho rằng thông tin nữ DJ đuổi khách…
Bạn trai Ngân 98 một lần nói hết về vụ người yêu bị đ-uổi khỏi Nhà thờ Lớn dù chẳng làm gì sai?
Liên quan đến vụ việc ồn ào của Ngân 98 tại Nhà Thờ Lớn Hà Nội vừa qua, mới đây Lương Bằng Quang đã lên tiếng bênh vực bạn gái, đồng thời cho rằng thông tin nữ DJ đuổi khách…
Chồng trẻ Lê Phương gọi con r-iêng của vợ theo cách đặc biệt, nghe mà bất ngờ
Gia đình Lê Phương – Trung Kiên đã quây quần vô cùng ấm cúng, hạnh phúc nhân dịp sinh nhật của các thành viên. Mới đây, Trung Kiên đã chia sẻ lên Facebook cá nhân dòng trạng thái chúc mừng…
S-ốc trước cách gọi con r-iêng của chồng trẻ Lê Phương
Gia đình Lê Phương – Trung Kiên đã quây quần vô cùng ấm cúng, hạnh phúc nhân dịp sinh nhật của các thành viên. Mới đây, Trung Kiên đã chia sẻ lên Facebook cá nhân dòng trạng thái chúc mừng…
End of content
No more pages to load