1.jpgVới diện tích đỗ được hàng hàng trăm ô tô, xe máy và có thể bố trí thêm các trạm sạc dành cho xe điện, bãi xe ở khu đất trống tại nút giao Xã Đàn – Giải Phóng (trước trụ sở Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam) được đánh giá là bãi xe có quy mô lớn nhất.
2.jpgNút giao Xã Đàn – Giải Phóng là nút giao lớn nên khi dừng xe máy xăng từ Vành đai 1 trở vào, bãi xe này dự kiến sẽ là nơi trung chuyển lớn nhất, giúp người dân gửi xe máy xăng khi đi vào nội đô.
3.jpgBãi xe thứ 2, dự kiến nằm ở vỉa hè, dải phân cách và khoảng đất trống dọc tuyến đường Trần Khát Chân, đoạn từ nút giao phố Bạch Mai đến đoạn giao với phố Lạc Nghiệp, dài hơn 500m.
4.jpgHiện tại đây cũng đang là bãi trông xe do Cty Khai TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội khai thác, quản lý; bãi xe này cũng đủ điều kiện để lắp thêm các trạm, trụ sạc xe điện phục vụ người dân.
5.jpgBãi xe thứ 3 là khu đất trống từ số nhà 621 – 768 đường Đê La Thành. Hiện bãi xe này cũng đủ điều kiện để trông ô tô, xe máy và có thể lắp trạm, trụ sạc cho xe điện.
6-3039.jpgBãi xe thứ 4 được khảo sát là khu đất trống tại nút giao đường Đê La Thành (vành đai 1) – Kim Mã – Cầu Giấy theo chiều Cầu Giấy – Đê La Thành.
7a.jpgHiện vị trí này cũng đang là bãi trông xe được cấp phép, đủ điều kiện để vừa tổ chức làm bãi xe ô tô, xe máy vừa có thể lắp đặt thêm trạm, trụ sạc để phục vụ người dân khi cấm xe máy xăng từ vành đai 1.