Chiều tối 13/6, lực lượng cứu hộ Ấn Độ đã tìm thấy thiết bị ghi âm buồng lái (hay hộp đen) của chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner mang số hiệu AI-171 của hãng hàng không Air India bị rơi trước đó 1 ngày tại thành phố Ahmedabad, bang miền Tây Gujarat.
Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Ấn Độ Ram Mohan Naidu cho biết, các nhân viên của Cục Điều tra Tai nạn Máy bay (AAIB) đã tìm thấy hộp đen tại hiện trường vụ tai nạn ở Ahmedabad. Cụ thể, thiết bị này được phát hiện trên nóc tòa nhà ký túc xá của bác sĩ nội trú nơi máy bay đâm vào. Như vậy, cuộc điều tra sâu hơn về vụ tai nạn đã chính thức bắt đầu với việc tìm thấy hộp đen.
Hộp đen đóng vai trò quan trọng trong việc tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn máy bay. Thiết bị này chứa Thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) và Thiết bị ghi âm buồng lái (CVR). Trong khi thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay ghi lại mọi dữ liệu kỹ thuật liên quan đến máy bay, bộ phận ghi âm buồng lái ghi lại cuộc trò chuyện trong buồng lái giữa hai phi công cho đến phút cuối cùng. Các bộ phận này được đặt gần đuôi máy bay vì thông thường, máy bay sẽ đâm vào phần mũi. Vị trí của hộp đen trên máy bay giúp các nhà điều tra tìm thấy nó nhanh hơn sau khi xảy ra tai nạn. Thiết bị này được chế tạo bằng các vật liệu cách nhiệt, có thể chịu được nhiệt độ lên tới 1.100 độ C trong ít nhất một giờ.

Phần đuôi của chiếc máy bay xấu số tại khu ký túc xá của trường đại học y ở Ahmedabad (Nguồn: ANI)
Bên cạnh hộp đen, máy ghi hình kỹ thuật số (DVR) cũng rất quan trọng trong việc điều tra các vụ tai nạn máy bay. Các thiết bị này ghi lại cảnh quay giám sát từ nhiều camera trên máy bay, bao gồm cả camera trong buồng lái, cung cấp thêm bối cảnh trực quan cho cuộc điều tra.
Chuyến bay AI-171 của hãng Air India đã bị rơi trong vòng 1 phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel tại thành phố Ahmedabad, bang Gujarat. Tới thời điểm này, 241 người bao gồm cả hành khách và phi hành đoàn được xác định đã thiệt mạng, chỉ có 1 người sống sót. Chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner đã lao thẳng vào một ký túc xá của trường đại học y, gây ra một đám cháy lớn.
Vụ rơi máy bay AI-171 là một trong những vụ tai nạn chết người lớn nhất trong lịch sử hàng không Ấn Độ, Tập đoàn Tata, chủ sở hữu hãng hàng không Air India, đã tuyên bố bồi thường 10 triệu rupee (tương đương 850 nghìn USD) cho gia đình mỗi nạn nhân.
News
Quang Lê sáng nhất hôm nay, ôi~ tình yêu nước cũng không bằng “đô mẽo”
Quang Lê là giọng nam tiêu biểu của mảng nhạc vàng thế hệ đương thời. Đáng tiếc, anh không cho thấy sự thăng tiến trong nghề những năm gần đây, thay vào đó là đời tư ồn ào. Tiếng hát…
“Người không biết thân phận là em đó. Mợ ấy mới là chủ nhà này, em đừng làm khó. Xét về chuyện làm dâu, em nên học hỏi mợ ấy”
Câu cửa miệng quen thuộc của chị là chê bai Lan “ở nhà ăn bám”, “không kiếm ra tiền thì phải biết an phận”. Trong đời sống gia đình, mối quan hệ chị chồng – em dâu vốn đã được…
Ông đã bảo vệ gia đình, bảo vệ chúng tôi khỏi điều không ai có thể hiểu được, từ một quá khứ đ:en t;ối mà ông luôn muốn giấu kín.
Trong khu vườn cũ kỹ phía sau ngôi nhà mái ngói đã bạc màu, có một cái cây đứng sừng sững, tạo thành bóng râm mát rượi giữa cái nắng hè oi ả. Đó là cây xoài già, thân to…
Nụ cười hạnh phúc vừa nở đã vụt tắt vì những lời khuyên tưởng như “tốt bụng” nhưng thật ra rất sai lầm
Có những khoảnh khắc trong đời làm mẹ, niềm vui và nỗi lo cứ đan xen khó tả. Ngày con gái tôi nhận giấy báo trúng tuyển vào một trường đại học danh giá, tôi như trút được bao gánh…
. Bí mật được cất giữ trong chiếc tủ gỗ cũ kỹ cuối cùng cũng được phơi bày, nhưng nó chỉ để lại cho tôi một vết thương lòng còn sâu hơn cả nỗi đau của cuộc chia ly năm nào.
Từng con chữ như những mũi kim đâm vào tim tôi. Hóa ra, sự lạnh lùng, tàn nhẫn ngày ấy chỉ là một vở kịch. Một vở kịch anh dựng lên để bảo vệ tôi, để đẩy tôi ra xa…
Cuộc sống hôn nhân đôi khi không chỉ có tình yêu, mà còn cả những bí mật gia đình khiến ta nghẹn thở.
Thú thực, trong lòng tôi vừa thương vừa giận. Tôi vốn không hay đi chợ sáng, công việc nhiều nên tôi toàn đặt đồ ship hoặc mua ở siêu thị. Lễ này tôi được nghỉ sớm nên muốn tự tay…
End of content
No more pages to load