Hãng hàng không mới của Việt Nam chính thức được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không.
Sun PhuQuoc Airways được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng không
Ngày 13/6, Bộ Xây dựng đã chính thức cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không số 01/2025/GPKDVCHK cho Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc (tên thương hiệu Sun PhuQuoc Airways). Đây là thương hiệu hàng không được đầu tư và phát triển bởi Tập đoàn Sun Group, với tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng (gần 100 triệu USD).
Trước đó, Phó Thủ tướng đã đồng ý với kiến nghị của Bộ Xây dựng về việc cho phép Bộ Xây dựng cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chịu trách nhiệm về nội dung báo cáo và đề xuất, thực hiện cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không theo đúng quy định; chịu trách nhiệm quản lý đảm bảo hoạt động hàng không dân dụng an toàn, hiệu quả.
Ngày 20/5, Thủ tướng Chính phủ cũng đã ban hành Quyết định 979 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways. Theo Quyết định, nhà đầu tư thực hiện dự án là Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc.
Viễn cảnh tương lai khi hãng hàng không mới của Việt Nam hoạt động tại sân bay Phú Quốc sau khi sân bay này được nâng cấp do AI sáng tạo ra dựa trên phối cảnh sân bay từ công ty thiết kế.
Trung tâm hoạt động chính của hãng đặt tại Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn – huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Hãng bay này được phép khai thác mô hình kinh doanh truyền thống – đầy đủ dịch vụ – chất lượng cao, kết hợp mô hình bay charter hỗn hợp.
Được biết, hãng đang trong quá trình tiếp cận, đàm phán với Boeing mua tàu bay. Trong giai đoạn đầu, hãng sẽ sử dụng các dòng tàu bay thân hẹp A320, A321 của Airbus, trong đó có tàu bay A321neo.
A321neo là mẫu tàu bay thân hẹp thế hệ mới, nổi bật với hiệu suất nhiên liệu vượt trội và sức chứa linh hoạt, được trang bị động cơ thế hệ mới cùng cánh phụ Sharklet™, A321neo giúp giảm tới 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải CO₂ trên mỗi ghế ngồi, đồng thời có khả năng bay liên tục đến 7.400 km.

Phối cảnh của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc chuẩn bị mở rộng. Ảnh: CPG
Giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 12/2025 được xác định là giai đoạn chuẩn bị đầu tư, hoàn thiện nhân sự, hệ thống kỹ thuật và các thủ tục pháp lý theo quy định. Nếu điều kiện thuận lợi, hãng dự kiến sẽ mở bán vé vào cuối tháng 10/2025 và đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên trong thời gian sớm nhất có thể.
Ngay tại thời điểm được cấp phép, hãng bay mới này đã hoàn tất các khâu tiền khai thác bao gồm: nghiên cứu mô hình vận hành, chuẩn hóa quy trình an toàn và xây dựng khung năng lực nhân sự.
Tham vọng ghi dấu vào bản đồ hàng không toàn cầu
SPA được phép khai thác mô hình kinh doanh truyền thống – đầy đủ dịch vụ – chất lượng cao, kết hợp mô hình bay charter hỗn hợp. Lấy Phú Quốc làm tâm điểm, hãng sẽ kết nối đảo ngọc của Việt Nam với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và các thành phố trọng điểm khác.
Đối với thị trường quốc tế, doanh nghiệp đặt mục tiêu kết nối Phú Quốc với các thành phố lớn và trung tâm du lịch hàng đầu tại châu Á, bao gồm các điểm đến tại Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và một số thị trường tiềm năng khác trong khu vực. Không dừng lại ở các điểm đến phổ biến, hãng này còn có mục tiêu còn mở rộng mạng bay đến những thị trường du lịch giàu tiềm năng nhưng chưa được khai thác đường bay thẳng trước đó như Nga, Đông Âu, Trung Á, Trung Đông, Châu Âu, Châu Úc.
Hãng bay mới mang tên Phú Quốc ra đời trong bối cảnh hòn đảo này đang khẳng định vị thế là trung tâm du lịch nghỉ dưỡng hàng đầu châu Á, và là một trong những điểm đến mới nổi bật nhất thế giới năm 2025 theo đánh giá của các tổ chức du lịch toàn cầu.

Viễn cảnh tương lai khi hãng hàng không mới của Việt Nam hoạt động tại sân bay Phú Quốc
Ngay từ tên gọi, hãng bay đã khẳng định sứ mệnh kết nối đảo Ngọc với thế giới và đưa thế giới đến gần hơn với Phú Quốc. Hãng phát triển mạng bay lấy Phú Quốc làm trung tâm, kết nối trực tiếp các đô thị lớn trong và ngoài nước, đồng thời mở rộng tới những điểm đến du lịch giàu tiềm năng nhưng chưa có đường bay thẳng. Ngoài ra, hãng bay mới cũng sẽ kết nối du khách với các khu nghỉ dưỡng, giải trí, ẩm thực, show diễn… tại Phú Quốc.
Việc hãng bay mới chính thức được cấp phép cũng diễn ra trong bối cảnh Phú Quốc đang khẩn trương chuẩn bị cho Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC 2027) – sự kiện quốc tế quy mô lớn, tiếp đón hàng nghìn đại biểu, lãnh đạo cấp cao và doanh nhân từ 21 nền kinh tế thành viên APEC.
Trong bức tranh đó, một hãng hàng không cất cánh từ chính đảo ngọc, sẽ không chỉ góp phần giải tỏa áp lực vận tải mà còn đóng vai trò như cánh cổng kết nối, đưa bạn bè quốc tế đến với điểm đến được Travel & Leisure gọi tên với danh xưng “hòn đảo đẹp thứ hai thế giới sau Maldives”.
News
Quang Lê sáng nhất hôm nay, ôi~ tình yêu nước cũng không bằng “đô mẽo”
Quang Lê là giọng nam tiêu biểu của mảng nhạc vàng thế hệ đương thời. Đáng tiếc, anh không cho thấy sự thăng tiến trong nghề những năm gần đây, thay vào đó là đời tư ồn ào. Tiếng hát…
“Người không biết thân phận là em đó. Mợ ấy mới là chủ nhà này, em đừng làm khó. Xét về chuyện làm dâu, em nên học hỏi mợ ấy”
Câu cửa miệng quen thuộc của chị là chê bai Lan “ở nhà ăn bám”, “không kiếm ra tiền thì phải biết an phận”. Trong đời sống gia đình, mối quan hệ chị chồng – em dâu vốn đã được…
Ông đã bảo vệ gia đình, bảo vệ chúng tôi khỏi điều không ai có thể hiểu được, từ một quá khứ đ:en t;ối mà ông luôn muốn giấu kín.
Trong khu vườn cũ kỹ phía sau ngôi nhà mái ngói đã bạc màu, có một cái cây đứng sừng sững, tạo thành bóng râm mát rượi giữa cái nắng hè oi ả. Đó là cây xoài già, thân to…
Nụ cười hạnh phúc vừa nở đã vụt tắt vì những lời khuyên tưởng như “tốt bụng” nhưng thật ra rất sai lầm
Có những khoảnh khắc trong đời làm mẹ, niềm vui và nỗi lo cứ đan xen khó tả. Ngày con gái tôi nhận giấy báo trúng tuyển vào một trường đại học danh giá, tôi như trút được bao gánh…
. Bí mật được cất giữ trong chiếc tủ gỗ cũ kỹ cuối cùng cũng được phơi bày, nhưng nó chỉ để lại cho tôi một vết thương lòng còn sâu hơn cả nỗi đau của cuộc chia ly năm nào.
Từng con chữ như những mũi kim đâm vào tim tôi. Hóa ra, sự lạnh lùng, tàn nhẫn ngày ấy chỉ là một vở kịch. Một vở kịch anh dựng lên để bảo vệ tôi, để đẩy tôi ra xa…
Cuộc sống hôn nhân đôi khi không chỉ có tình yêu, mà còn cả những bí mật gia đình khiến ta nghẹn thở.
Thú thực, trong lòng tôi vừa thương vừa giận. Tôi vốn không hay đi chợ sáng, công việc nhiều nên tôi toàn đặt đồ ship hoặc mua ở siêu thị. Lễ này tôi được nghỉ sớm nên muốn tự tay…
End of content
No more pages to load