Việc kéo phanh tay điện tử khi xe đang chạy có thể giúp chiếc xe an toàn trong tình huống khẩn cấp so với phanh tay cơ truyền thống.
Không lâu trước đây, một nhà báo ở Mỹ đang thong thả lái xe trên một con đường cao tốc vắng vẻ ở vùng quê. Ánh mắt của anh chợt dừng lại ở nút bấm phanh tay điện tử. Không có chiếc xe nào khác xung quanh, anh ấy tự hỏi chuyện gì sẽ xảy ra nếu kéo nó khi xe đang chạy.
Điều khiến người này bất ngờ sau khi kéo thử là chiếc xe dừng lại hoàn toàn mà không hề có sự cố nào, ngoài vài tiếng kêu cảnh báo. Tất nhiên, không chỉ nhà báo này từng thắc mắc về việc phanh tay điện tử hoạt động ra sao khi xe đang di chuyển.
Nguồn: chris.polizeihessen
Tuần trước, một cặp cảnh sát nổi tiếng ở Đức cũng thử kéo phanh tay điện tử trên chiếc xe tuần tra của họ, giúp mọi người khỏi phải tự mình làm thí nghiệm. Cũng giống như trường hợp trên, họ nhận thấy xe dừng lại nhanh chóng và kiểm soát tốt. Sau khi kéo phanh, hệ thống kích hoạt cả bốn phanh cùng với ABS.
Trong những năm qua, nhiều YouTuber cũng đã tiến hành các thử nghiệm tương tự. Năm ngoái, kênh YouTube nổi tiếng của Nga – Garage 54 – đã thử nghiệm phanh tay điện tử khi xe đang chạy trên một số mẫu xe Trung Quốc đời mới và một chiếc BMW 5-Series.
Nguồn: Cleetus McFarland
Mặc dù tất cả hệ thống đều hoạt động, nhưng BMW 5-Series mất nhiều thời gian hơn mới dừng hẳn và dường như hệ thống không kích hoạt ABS. Trước đó, vào năm 2019, Cleetus McFarland cũng thực hiện một thử nghiệm tương tự trên chiếc Chevrolet C7 Corvette của mình và kết quả là xe dừng lại an toàn, có kiểm soát.
Trong thực tế, nhiều người có thể thắc mắc tại sao lại cần kéo phanh tay điện tử khi xe đang chạy. Một tình huống giả định mà các sĩ quan cảnh sát Đức đưa ra là nếu người lái ngủ gật hoặc gặp vấn đề sức khỏe, hành khách trên xe có thể bấm công tắc này để nhanh chóng làm chậm xe.

Nếu xe của bạn vẫn dùng phanh tay cơ truyền thống, mọi chuyện có thể không suôn sẻ như vậy. Khả năng cao là bánh sau sẽ bị khóa cứng và hệ thống ABS sẽ không can thiệp, sau đó chiếc xe có thể trượt văng đuôi (drift) hoặc xoay vòng nếu chạy ở tốc độ cao, dẫn đến xảy ra tai nạn giao thông.
Trong khi đó, phanh tay điện tử được tích hợp hệ thống điều khiển điện tử thông minh sẽ kích hoạt phanh cả 4 bánh thay vì chỉ bánh sau, ABS ngăn bánh bị khóa cứng để duy trì độ bám đường và giới hạn lực phanh theo tốc độ.
News
Giá xăng dầu hôm nay 4/9: Xăng và dầu trong nước cùng tăng C:Ự:C MẠNH từ chiều khiến dân tình tiếc ‘ng;ẩn ng;ơ’
Cập nhật giá xăng dầu mới nhất hôm nay 4/9 và dự báo giá xăng dầu ngày mai: Trong nước đồng loạt tăng! Giá xăng dầu trong nước hôm nay 4/9 Giá xăng dầu chiều hôm nay 4/9…
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng kh:ủ:ng thật đấy nhưng đây mới là người nhận lương cao nhất Vingroup, lương 5 triệu nhìn hoa hết mắt
Tại Vingroup trong 6 tháng đầu năm, có người nhận lương khủng, lên đến gần 2 tỷ đồng/nửa đầu năm 2025. Vậy tỷ phú Phạm Nhật Vượng thì thu nhập thế nào? Theo báo cáo tài chính soát xét bán…
Lạc Hồng 900 LX: Bản thường có 50 chiếc, bản chống đ/ạ/n có 12 chiếc gi:á 36 tỏi vẫn bay trong 1 nốt nhạc chỉ vì 1 lý do
Đây là loại vật liệu nổi tiếng quý giá được giới nhà giàu săn đón trong hàng trăm năm qua. 27-08-2025Đây là 2 mẫu xe điện VinFast dưới 15 triệu không cần bằng lái, phù hợp học sinh 26-08-2025VinFast Klara…
Người dân than thở hóa đơn điện tháng 8 lại tăng vọt, EVN nói gì?
Nhiều hộ dân ở miền Bắc và miền Trung bất ngờ khi hóa đơn tiền điện tháng 8 tăng cao bất thường, trong khi thời tiết không quá nắng nóng, thậm chí có mưa bão và tình trạng mất điện…
Ngh;ẹ;t th;ở trước tiệm vàng, hôm nay hàng trăm người xếp hàng chờ mua khi giá vàng lên đ;ỉ;nh lịch sử
Giá vàng hôm nay, 4-9, tiếp tục đà tăng khi dữ liệu việc làm tại Mỹ suy yếu, thúc đẩy nhu cầu trú ẩn vốn của các nhà đầu tư. Giá vàng hôm nay tiếp tục nóng lên Tính đến…
Người dân phản ánh hóa đơn tiền điện 2 tháng giống hệt nhau, không sai lệch số nào, EVN nói gì?
Trong kỳ hóa đơn tiền điện tháng 8, nhiều người dân than phiền về việc hóa đơn tiền điện tăng đột biến so với thường lệ. Trao đổi với Lao Động, anh Nguyễn Thiện Chuẩn – cư dân tòa 2402B, chung cư…
End of content
No more pages to load