Ô tô Toyota thường không mấy khi giảm giá nếu như không có đối thủ nào vượt trội.

Trong một diễn biến đáng chú ý trên thị trường ô tô Singapore, hãng xe Trung Quốc BYD đã lần đầu tiên vươn lên vị trí dẫn đầu về doanh số xe, vượt qua đối thủ Hãng ô tô Toyota.

Theo Reuters, BYD đã bán được 3.002 xe trong 4 tháng đầu năm 2025, chiếm 20% tổng doanh số xe hơi tại đảo quốc này.

Hãng ô tô Toyota, vốn là hãng dẫn dắt lâu năm tại Singapore, đã tụt lại phía sau với 2.050 xe bán ra, trong khi Tesla bán được 535 chiếc trong cùng kỳ.

Điều này cho thấy một sự dịch chuyển đáng kể trong sở thích của người tiêu dùng tại Singapore, nơi các quy định phân bổ xe nghiêm ngặt và chi phí sở hữu cao thường ưu tiên các thương hiệu nổi tiếng như Toyota.

Năm 2024, Toyota bán được 7.876 xe so với 6.191 xe của BYD, nhưng tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc giờ đây đã lật ngược xu hướng đó.

Theo giới phân tích, sự dịch chuyển sở thích của người tiêu dùng sang xe điện tại các thị trường trọng điểm như Singapore tạo ra một kịch bản rất có thể xảy ra là Toyota sẽ phải điều chỉnh chiến lược giá, bao gồm cả việc giảm giá hoặc tăng ưu đãi để duy trì vị thế cạnh tranh của mình.

Sự thay đổi này không chỉ giới hạn ở Singapore mà có thể phản ánh xu hướng chung trên thị trường ô tô toàn cầu, nơi các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua.