Cận cảnh cụm đèn chiếu sáng chính hình tròn phía đầu xe Honda Super EV Concept. Đây là thiết kế khá tương đồng mẫu xe tiền nhiệm Honda e.

Xe được trang bị đến 2 cổng sạc phía trước, đặt 2 bên logo Honda và nằm giữa 2 cụm đèn chiếu sáng chính.

Cận cảnh đuôi xe Honda Super EV Concept được trưng bày ở GIIAS 2025.

Mâm xe 5 chấu có phần đơn giản của Honda Super EV Concept.

Tại sự kiện, Honda không giới thiệu khoang nội thất của Super EV Concept. Hãng xe Nhật Bản tiết lộ ôtô điện này sẽ mang lại trải nghiệm lái phấn khích và hồi hộp cho khách hàng.

Được xem là “hậu duệ” của Honda e, Super EV Concept nhiều khả năng tiếp tục sử dụng thiết lập motor đơn dẫn động cầu sau. Công suất động cơ cũng có thể tương đương các phiên bản Honda e, tức khoảng 136 mã lực hoặc 154 mã lực với mô-men xoắn cực đại 315 Nm.

Thay đổi lớn nhất có thể nằm ở dung lượng bộ pin và phạm vi hoạt động tối đa. Honda e từng được trang bị gói pin 35,5 kWh với tầm hoạt động xa nhất 220 km sau mỗi lần sạc. Chuyên trang Paultan cho rằng Honda Super EV Concept ở bản sản xuất sẽ có thể đạt phạm vi hoạt động 300-400 km, công bố theo chu trình WLTP.

Sự xuất hiện của Honda Super EV Concept tại GIIAS 2025 làm dấy lên nhiều đồn đoán về khả năng mẫu xe điện này sẽ sớm ra mắt chính thức tại thị trường Đông Nam Á. Thông tin chi tiết hơn về xe sẽ được công bố vào cuối năm.