Trước khi tung chính sách mạnh tay hỗ trợ người dân Hà Nội chuyển đổi sang xe điện, VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang thống trị thị trường xe điện tại Việt Nam.

Ngày 12/7 vừa qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

Từ đầu năm 2028, ngoài cấm xe máy chạy xăng dầu, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu diesel) cũng bị hạn chế trong khu vực vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, lộ trình tiếp tục được mở rộng đến vành đai 3.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng mạnh tay hỗ trợ người Hà Nội chuyển xe xăng sang xe điện

Để hỗ trợ người dân Hà Nội chuyển đổi sang sử dụng xe điện, mới đây Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tung ra loạt chính sách ưu đãi lớn. Theo đó, khách hàng có hộ khẩu hoặc tạm trú tại Hà Nội có thể được hỗ trợ 100% phí trước bạ khi mua xe máy điện VinFast từ 24/7 đến 24/10.

Hiện lệ phí trước bạ lần đầu với xe máy điện là 2%. Với mức hỗ trợ phí trước bạ này, chẳng hạn với xe máy điện VinFast khoảng 30 triệu đồng, công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ hỗ trợ người mua 600.000 đồng phí trước bạ.

Ngoài ra, người mua xe máy điện của VinFast cũng được giảm 10% giá trị xe. Khách hàng chỉ cần trả trước 10%, số còn lại sẽ được trả góp trong 3 năm. Người mua xe cũng được miễn phí sạc điện tại trạm tới hết tháng 5/2027.

Với nhóm mua xe để kinh doanh dịch vụ (như chạy nền tảng Xanh SM), khách hàng được giảm 10% giá trị xe. 90% còn lại người mua có thể vay trả góp (qua Shinhan Finance hoặc Lotte Finance) trong tối đa 3 năm dưới sự bảo lãnh của GSM.

Như vậy, nếu mua một xe máy điện có giá khoảng 30 triệu đồng, người dân Hà Nội có thể được Vingroup hỗ trợ tổng cộng 3,6 triệu đồng.

Theo những thông tin được công bố, xe máy điện của VinFast có giá dao động từ 12 triệu đồng đến 56,9 triệu đồng. Điều này giúp đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng từ phổ thông đến cao cấp.

Mới nhất, VinFast giới thiệu dòng xe máy điện thông minh mới với 2 phiên bản Evo Grand và Evo Grand Lite hỗ trợ tới 2 pin 2,4kW có thể tháo rời và nâng tổng quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy lên tới 262 km. Trong đó, mức giá dành cho Evo Grand và Evo Grand Lite lần lượt là 21 triệu và 18 triệu đồng. Mức giá dành cho bộ pin phụ thứ hai là 5 triệu đồng.

Trước khi tung ra loạt chính sách ưu đãi cho người dân Hà Nội chuyển đổi sang sử dụng xe điện, VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang là hãng xe thống trị phân khúc xe điện tại Việt Nam.

Cụ thể, trong năm 2024, VinFast bàn giao tổng cộng 70.977 xe máy điện đến tay khách hàng, tăng 1% so với năm 2023.

Trong 3 tháng đầu năm 2025, hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã bán được 44.904 xe máy điện các loại đến tay khách hàng. Doanh số bán hàng ghi nhận mức tăng 44% so với quý 4/2024 và tăng 473% so với quý đầu tiên của năm 2024.

Ở phân khúc xe ô tô điện, VinFast vẫn đang thống trị thị phần xe điện ở Việt Nam. Theo đó, sau khi đạt doanh số 97.399 xe, tăng khoảng 192% so với năm 2023. Trong 6 tháng đầu năm 2025, hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đã bàn giao 67.569 đến tay khách hàng.

Trong nửa đầu năm 2025, VF 3 và VF 5 là hai mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số tích lũy lần lượt là 23.083 và 21.812 xe. Công ty cũng đã giao 8.552 xe VF 6 và 3.586 xe VF 71 trong cùng kỳ.

Tháng 6 năm 2025, VinFast chính thức khánh thành nhà máy sản xuất xe điện đặt tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh. Nhà máy sẽ tập trung sản xuất các mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ, bao gồm VF 3, Minio Green và EC Van. Nhà máy dự kiến sẽ sản xuất xe cho cả thị trường nội địa Việt Nam và xuất khẩu ra nước ngoài.