Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi lãnh đạo Chính phủ, Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư mở rộng hoàn chỉnh đoạn cao tốc từ thị xã Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định) đến TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), dài 263km.

Trong ảnh là công trình đường bộ cao tốc Vân Phong – Nha Trang đoạn do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công – Ảnh: NGUYỄN HOÀNG

Ngày 3-6, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải xác nhận vừa có văn bản gởi Thủ tướng và các bộ ngành xin đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 263km công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn từ thị xã Hoài Nhơn (Bình Định) đến TP Nha Trang (Khánh Hòa) bằng 100% vốn của nhà đầu tư.

Theo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, đề xuất này nhằm hưởng ứng nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, góp phần xây dựng các công trình hạ tầng chất lượng, tiến độ nhanh, đồng thời huy động nguồn lực xã hội, giảm áp lực cho ngân sách nhà nước.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao đơn vị đứng đầu, hợp tác với một số nhà đầu tư có năng lực nghiên cứu và thực hiện đầu tư hoàn chỉnh các dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông dài 263km từ thị xã Hoài Nhơn (tỉnh Bình Định) đến TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), gồm các dự án: Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, Chí Thạnh – Vân Phong, Vân Phong – Nha Trang theo phương thức PPP.

Doanh nghiệp cam kết tự thu xếp 100% nguồn vốn (gồm vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư và huy động hợp pháp), không sử dụng vốn nhà nước. Thời gian thi công không quá 24 tháng và bảo hành công trình trong 10 năm.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online vì sao dự án cao tốc Bắc – Nam phía đông đang thi công sắp hoàn thành mà tập đoàn lại đề nghị tiếp tục là nhà đầu tư, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho hay bên cạnh hưởng ứng nghị quyết 68, việc doanh nghiệp này xin đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 263km cao tốc Bắc – Nam từ Hoài Nhơn đến Nha Trang là muốn nâng cấp, mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe và điều chỉnh từ tốc độ 90km/h lên 120km/h.