Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam mới đây đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch với tổng mức đầu tư 16.386 tỷ đồng.

Thông tin mới nhất trên báo Tuổi Trẻ cho biết, mới đây, Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn TP. HCM – Long Thành, với tổng mức đầu tư trên 16.386 tỷ đồng.

Trong số tổng vốn đầu tư này, nguồn vốn ngân sách Nhà nước là 6.500 tỷ đồng, vốn vay ngân hàng và tổ chức tín dụng là 7.900 tỷ đồng, phần còn lại gần 2.000 tỷ đồng là vốn tự có của VEC.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2025-2027 và cơ bản hoàn thành trong năm 2026 trên tinh thần chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà.

Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2025-2027. Ảnh: Internet
Theo trang An Ninh Tiền Tệ, dự án mở rộng cao tốc TP. HCM – Long Thành (thuộc tuyến đường cao tốc TP. HCM – Long Thành – Dầu Giây) có chiều dài gần 22km.

Điểm đầu của dự án tại Km4+000, TP. Thủ Đức (TP. HCM) và điểm cuối tại Km25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu) thuộc huyện Long Thành, Đồng Nai.

Dự án có tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang 2 bên. Riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường được mở rộng sẽ góp phần khơi thông cửa ngõ phát triển kinh tế – xã hội. Ảnh: Internet
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM – Long Thành được đầu tư nhằm mục tiêu hoàn chỉnh tuyến cao tốc này theo quy mô quy hoạch đã được phê duyệt nhằm đáp ứng nhu cầu cầu vận tải ngày càng tăng cao, rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận tải, góp phần kết nối thuận lợi đến sân bay Long Thành và TP. HCM, phục vụ việc phát triển kinh tế, xã hội, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng cho vùng.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD, chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026 với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 triển khai từ năm 2028-2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam. Với tiến độ triển khai thi công “thần tốc” trên tinh thần “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió”, sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang được triển khai các thủ tục để đưa vào khai thác.